【CNMO科技消息】9月17日，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良通过社交平台发布消息：“今天，巴西总统卢拉、副总统阿尔克明、工业和贸易部长罗萨在总统办公室接见了雷诺吉利巴西合资公司高管，雷诺集团CEO弗兰和我汇报了合资公司进展、新产品规划和投资计划，我着重讲了吉利在智能电动汽车领域的技术优势和全球化布局。卢拉总统对合资公司加大在巴西的投资表示欢迎，希望吉利雷诺在新能源汽车技术研发、供应链配套及产能落地方面持续拓展，巴西政府会提供更多政策和服务支持汽车工业绿色智能转型发展。” 吉利 杨学良此次向卢拉总统汇报的合资公司进展，最核心的成果是首款本地化生产车型的正式落地。就在两天前的9月15日，吉利汽车集团与雷诺集团联合宣布，第一台巴西本地制造的Geely EX5 EM-i（吉利银河星舰7）在埃尔顿·塞纳工业园区下线。这标志着雷诺吉利巴西公司（Renault Geely do Brasil）的首个本地化生产成果正式落地。 埃尔顿·塞纳工业园区是雷诺吉利巴西公司的生产基地，于2026年初完成了技术改造与产线升级，目前已成为巴西综合能力领先的汽车智造基地，具备生产纯电、插混、灵活燃料等多能源形式车型的能力。首批下线的Geely EX5 EM-i本地量产车型，预计将于今年第四季度正式启动交付。 这一成果的落地速度值得关注。吉利雷诺巴西战略合作于2025年11月正式启动，吉利以26.4%股权入股雷诺巴西公司，从签约到首款车型下线不到一年时间。 据巴西汽车经销商协会Fenabrave的数据，2026年前8个月，中国车企在巴西的市场份额已达到18.3%。吉利在巴西的新能源车型已有市场基础。据报道，吉利在巴西的新能源汽车累计销量已超过2万辆，其中EX2在7月单月销量达到5898辆。 特别